Pełni funkcję Przewodniczącego Naukowego Dyscyplin: Inżynieria Lądowa, Geodezja i Transport. Specjalizuje się w technologii materiałów i nawierzchni asfaltowych, zwłaszcza w recyklingu głębokim na zimno, mieszankach mineralno-cementowych z asfaltem spienionym oraz betonach asfaltowych z emulsją asfaltową (ACxBE). Autor i współautor około 350 publikacji, tj.: referaty, prac badawcze i ekspertyzy.

Współautor pięciu rozwiązań patentowych w zakresie technologii recyklingu głębokiego na zimno z asfaltem spienionym oraz emulsją asfaltową, asfaltów modyfikowanych oraz pięciu zgłoszeń ochrony własności intelektualnej. Autor monografii dotyczącej recyklingu mieszanek na zimno. Posiada uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami w specjalności inżynierii drogowej bez ograniczeń.

Obecnie współkieruje Szkołą Doktorską Politechniki Warszawskiej, a w latach 2020–2024 pełnił funkcję prodziekana ds. Współpracy Międzynarodowej i Rozwoju, aktywnie wspierając umiędzynarodowienie i rozwój jednostki. Jego zainteresowania naukowe i działalność badawcza koncentrują się wokół nowoczesnych technologii asfaltowych, recyklingu oraz trwałości nawierzchni.

Jest autorem i współautorem licznych publikacji w prestiżowych czasopismach naukowych oraz wdrożeń patentowych w branży drogowej. Kierował wieloma projektami badawczo-rozwojowymi, ściśle współpracując z sektorem publicznym i prywatnym. Odbył staż naukowy na University of Nottingham w Wielkiej Brytanii oraz pracował jako profesor wizytujący na University of Parma we Włoszech. Miłośnik kuchni włoskiej, wędrówek górskich oraz zabytkowej architektury zrębowej.

Specjalizuje się w materiałach budowlanych wykorzystywanych w budownictwie drogowym oraz w aspektach związanych z ochroną środowiska w obszarze budownictwa drogowego.

W Ammann zaczynał od kierowania serwisem, montażami i projektami. W międzyczasie odbył praktykę inżynierską w fabryce w Niemczech i Szwajcarii w dziale projektowania i modernizacji wytwórni oraz szereg szkoleń w dziedzinie serwisowania i bezpieczeństwa instalacji.

Od ponad 10 lat odpowiedzialny za sprzedaż wytwórni Ammann w Polsce. Doświadczenie i wypracowane w branży drogowej zaufanie sprawia, że dziś Ammann może pochwalić się bazą ponad 200 wytwórni w Polsce.

Jest współautorem licznych publikacji i dokumentów technicznych wdrożonych do powszechnego stosowania, takich jak „Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych” (WD-61), „Katalog typowych konstrukcji nawierzchni jezdni przeznaczonych do ruch bardzo lekkiego oraz innych części dróg” (WRD-63), zaleceń i instrukcji dotyczących recyklingu na gorąco i na zimno. Pracę naukową łączy z praktyką.

Brał udział w pracach związanych z projektowaniem nawierzchni autostrad i dróg ekspresowych (A1, A2, S5, S14, S19, S74) nawierzchni portowych i lotniskowych. Uczestniczył w opracowywaniu rozwiązań technologicznych dla przebudowy istniejących konstrukcji nawierzchni, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień związanych ponownym wykorzystaniem materiałów z rozbiórki istniejących nawierzchni i z gospodarką w obiegu zamkniętym.

Ekspert w Biurze Rozwoju i Wsparcia Wdrożeń Technologii Asfaltowych ORLEN Asfalt, doktorant w Szkole Doktorskiej Wdrożeniowej Politechniki Gdańskiej.

Autor i współautor publikacji z zakresu technologii asfaltowych.

Staż naukowy odbyła w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w 2021 r., a staż przemysłowy w Strabag Sp. z. o. o. w 2012 r. w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Uczestniczyła w harmonizacji metod do oceny właściwości przeciwpoślizgowych organizowanych przez Penn Stage Collage w Stanach Zjednoczonych (2012), Statens Vegvesen w Norwegii (2018) oraz Uniwersytet Gustawa Eiffla we Francji (2017, 2019, 2023, 2025).

Od 2002 r. członkini Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP, a od 2018 r. Rady Programowej Komitetu Narodowego PIARC – PKD. W latach 2021-2025 należała do Komitetu Technicznego Drogownictwa ds. opiniowania Wzorców i Standardów, a w 2025 r. do zespołu ds. kształcenia inżynierów budownictwa powołanego przez MNiSZ.

Jest współzałożycielką Latającego Uniwersytetu Drogowego oraz Stowarzyszenia Technologii Asfaltowych Re:Vision. Do jej zainteresowań naukowych należą materiały i technologie drogowe, cechy powierzchniowe nawierzchni.

Ekspert w zakresie inżynierii nawierzchni drogowych i materiałów asfaltowych. Posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji projektów B+R oraz współpracy z przemysłem. Autor licznych publikacji naukowych z zakresu trwałości eksploatacyjnej, projektowania i utrzymania nawierzchni oraz wdrażania innowacyjnych technologii nawierzchniowych.

W Instytucie Badawczym Dróg i Mostów zajmuje się analizą cyklu życia (LCA), środowiskowymi deklaracjami produktu (EPD) oraz zagadnieniami zrównoważonego rozwoju w sektorze drogownictwa. W 2024 r. uzyskała stopień doktora w dyscyplinie inżynieria lądowa, geodezja i transport. Posiada doświadczenie obejmujące projektowanie, diagnostykę, utrzymanie oraz ocenę właściwości eksploatacyjnych nawierzchni drogowych.

Jest autorką i współautorką publikacji naukowych oraz opracowań eksperckich poświęconych m.in. trwałości konstrukcji drogowych i ocenie ich wpływu na środowisko. Aktywnie uczestniczy w pracach eksperckich i inicjatywach wspierających rozwój nowoczesnych, trwałych i przyjaznych środowisku technologii drogowych.

Zajmuje się problematyką materiałów i technologii stosowanych w budownictwie drogowym, z uwzględnieniem aspektów ekologicznych i ekonomicznych. Jest współautorką licznych publikacji naukowych i patentów, a także posiada bogate doświadczenie w komercjalizacji wyników badań oraz transferze technologii do gospodarki. Uczestniczyła w kilkunastu projektach badawczo-rozwojowych jako członkini zespołu B+R, kierowniczka projektu oraz brokerka technologii.

Za osiągnięcia naukowe i wdrożeniowe została uhonorowana licznymi nagrodami i wyróżnieniami, w tym Nagrodą Ministra Edukacji i Nauki za działalność wdrożeniową oraz Honorową Odznaką „Zasłużony dla Wynalazczości”, przyznaną przez Prezesa Rady Ministrów.